No soda naudām izsprukusi ne tikai „Rīgas autostāvvietu” direktora vietniece, bet arī viņas dēls

Pietiek turpina publicēt portāla rīcībā nonākušos datus no Rīgas satiksmes informācijas sistēmas, kuri uzskatāmi parāda, kā gadījumos, kad automašīnai uzlikts bloķētājs, bet soda naudu maksāt negribas, „glābējzvanu” Rīgas satiksmes vadības pārstāvjiem, pēc visa spriežot, izmantojuši daudzi desmiti, domājams, pat simti cilvēku, kuru vidū ir gan Rīgas satiksmes vadības pārstāvji, gan viņu ģimenes locekļi, gan uzņēmuma ierindas darbinieki un to radinieki, gan Rīgas domes Satiksmes departamenta darbinieki.

Šajos gadījumos, kā rāda noplūdušie dati, bloķētāji automašīnām noņemti, soda naudas no „īpašajiem iedzīvotājiem” nav iekasētas, savukārt datu sistēmā fiksēti visdažādākie attaisnojumi: visbiežāk minēts, ka pēkšņi sabojājies stāvvietu dators, taču tāpat bieži vien izrādījies, ka automašīnas īpašniekam it kā ir abonements vai arī viņš it kā samaksājis ar īsziņu.

Par Rīgas autostāvvietu direktora vietnieces Spiridonovas veiksmi, tiekot vaļā no riteņa bloķētāja un nepieciešamības nomaksāt soda naudu, Pietiek jau informēja. Taču izrādās, ka tikpat veiksmīgs ir bijis arī viņas dēls Artjoms Spiridonovs. Arī viņa līzingā iegādātajai automašīnai SAAB ar valsts reģistrācijas numuru HM 7553 no soda naudas un uzliktā „klambura” izdevies atbrīvoties, kā oficiālo iemeslu minot pēkšņi atradušos abonementu vai to, ka it kā ticis samaksāts ar īsziņu.

Rīgas satiksmes vadītājs Leons Bemhens nevēlējās Pietiek atbildēt ne uz jautājumu, cik reizes 2011. un 2012. gadā riteņa bloķētājs Rīgas satiksmes pārraudzītajās automašīnu novietošanas vietās ir uzlikts privātpersonas Spiridonova valdījumā esošajai automašīnai SAAB, ne uz jautājumu, cik no šīm reizēm Spiridonovs nav samaksājis aprēķināto soda naudu un ar ko tieši tas skaidrojams.

Atteikumu sniegt šādu informāciju Rīgas satiksme mēģina pamatot ar nepieciešamību aizsargāt fizisko personu datus. Taču ne uzņēmums, ne Bemhens nav gatavi atbildēt arī uz jautājumiem, kā tieši tiks pārbaudīta un vai vispār tiks pārbaudīta jau publiskotā informācija par pašas Spiridonovas automašīnas izvairīšanos no uzliktajiem sodiem.

Bemhens nevēlējās atbildēt ne uz jautājumu, vai Rīgas satiksmes vadība ir bijusi lietas kursā par šiem gadījumiem un, ja jā, vai tā ir reaģējusi uz tiem, bet, ja nē, ar ko tas skaidrojams, ne uz jautājumu, kā tieši Rīgas satiksmes vadība reaģēs uz konkrētajiem publiskotajiem datiem un vai tiks veiktas kādas pārbaudes - ja jā, kas tieši un kā tieši tiks pārbaudīts, bet, ja nē, tad kāpēc ne.

Pietiek informācijas avoti Rīgas satiksmē ir norādījuši – ja gadījumā uzņēmuma vadībai ienāks prātā atbildēt, ka soda naudas neiekasēšanas iemesls ir stāvvietu datora bojājums vai mēneša abonementa esamība, nepieciešams pieprasīt oficiāli reģistrētus datus par to, kad saņemts signāls par datora bojājumu, un par mēneša abonementa numuru.

Ja uzņēmuma vadība aizbildināšoties ar fizisko personu datu aizsardzību, būšot vairāk kā skaidrs, ka nav bijis ne šādu signālu, ne šādu abonementu. Tieši šādi aizbildinājumi no Rīgas satiksmes līdz šim arī ir saņemti.

Tikmēr Pietiek saņēmis jaunus faktus par pašas Spiridonovas auto: vienā no Pietiek jau publiskotajiem riteņa bloķētāja noņemšanas gadījumiem oficiālajā atskaitē minēts, ka automašīnai esot bijis abonements, un piezīmēs atrodams arī tā numurs – MA000511.

Taču saskaņā ar Pietiek avotu ziņām patiesībā šis abonements bijis izsniegts Rīgas Austrumu izpilddirekcijai, un tieši šī abonementa numurs oficiālajā atskaitē ierakstīts vienkārši „uz dullo”.

Netieši uz šīs versijas patiesīgumu trešdien norādīja arī Bemhena nevēlēšanās sniegt atbildi uz jautājumu, vai uz Spiridonovas vārda ir bijis reģistrēts abonements MA000511, kas minēts kā pamatojums riteņa bloķētāja noņemšanai minētajam transportlīdzeklim, bet, ja ne, uz kā vārda bijis reģistrēts minētais abonements.

Rīt Pietiek turpinās publiskot datus par Rīgas satiksmes darbiniekiem un to ģimenes locekļiem, kā arī Rīgas pašvaldības struktūru darbiniekiem, kuri spējuši regulāri izvairīties no nepieciešamības maksāt soda naudas par pašvaldības autostāvvietu izmantošanu bez maksas.

Novērtē šo rakstu: