Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

AS Pasažieru vilciens, pārņemot sava valdes locekļa, Vienotības pārstāvja Mārtiņa Grestes privātfirmas Mercedes Benz S320 automašīnas līzingu, reizē ticis arī pie pienākuma regulāri apmaksāt iespaidīgus auto remonta un apkopes rēķinus. Šā gada laikā vien Grestes bijušais privātmersedess, par ko tagad maksā valsts uzņēmums, meistaru rokās pabijis vismaz deviņas reizes, - to rāda dokumenti, ko Pietiek nodevuši avoti Pasažieru vilcienā.

Kā jau ziņots, dokumenti rāda, ka nepilnu mēnesi pēc Grestes stāšanās Pasažieru vilciena valdes locekļa postenī 2009. gada rudenī šis valsts uzņēmums sācis maksāt par sava jaunā valdes locekļa privātfirmas līzingā iegādāto Mercedes Benz automašīnu.

Pasažieru vilciens no mazpazīstamās SIA GSM Birojs pārņēma visas tās saistības pret līzinga uzņēmumu DnB Nord Līzings sakarā ar automašīnas Mercedes Benz S320 finanšu līzingu un uzņēmās turpmāk privātās kompānijas vietā veikt līzinga maksājumus par šo automašīnu, kuras atlikusī vērtība bijusi vairāk nekā 22 tūkstoši eiro.

GSM birojā jau kopš tā dibināšanas 2007. gadā puse kapitāldaļu pieder pašam Grestem, bet otra puse – uzņēmuma valdes loceklei, 1960. gadā dzimušajai Silvijai Grestei (Mārtiņa Grestes amatpersonas deklarācijā Silvija Greste uzrādīta kā viņa dzīvesbiedre).

Precīzā summa, ko katru mēnesī par Grestes firmas līzingā ņemto automašīnu maksājis valsts uzņēmums, nav zināma, toties Pietiek rīcībā nonākušie dokumenti rāda, ka reizē ar līzinga saistību pārcelšanu uz valsts uzņēmumu Grestes privātfirma tikusi vaļā no iespaidīgiem automašīnas apkopes un remonta rēķiniem.

Kā rāda šie dokumenti, tikai šā gada septiņos mēnešos šim 2004. gada izlaiduma auto speciālistu palīdzība vismaz „uz papīra” bijusi vajadzīga deviņas reizes.

Jūlijā automašīnai mainīta eļļa un eļļas filtrs (Ls 77,03), tikai dienu iepriekš automašīnu uz servisu nācies vest, lai par dažiem latiem nomainītu spuldzīti, savukārt jūnija beigās Gresti satraucis tas, ka pēc motora izslēgšanas krakšķ salona ventilators, un vēl daži sīkumi (Ls 95,88), bet maija beigās automašīnas ritošajai daļai regulēta savirze (Ls 43,92).

Tāpat maija beigās par 360 latiem iegādātas divas Dunlop Sport Maxx riepas, bet par disku remontu un riepu montāžu samaksāti 99,99 lati. Tiesa, tikai mēnesi iepriekš auto, spriežot pēc pavadzīmes, visas četras ziemas riepas uz vasaras riepām jau nomainītas vēl par 103,02 latiem.

4. aprīlī Grestes auto tehniskā apkope izmaksājusi Ls 234,62, bet 22. februārī Pasažieru vilciens apmaksājis arī KASKO nesegto – pašriska – summu Ls 140,56 apmērā.

Iespaidīgas summas Pasažieru vilciena pārņemtais Grestes privātfirmas auto prasījis arī iepriekšējos gados, - Pietiek šodien publicē visus portāla rīcībā esošos mersedesa apkopes un remonta dokumentus.

Savukārt pats Greste šos izdevumus skaidro šādi:

- Kas tai mašīnai par vainu, ka viņa tik bieži jālabo?

- Nezinu.

- Bet jūs taču ar viņu joprojām braucat.

- Braucu, braucu.

- Nu, jā, un viņa taču regulāri jāmaksā, un tie remonta rēķini tādi lieli.

- Bet kā jūs to zināt?

- Ir redzēti tie rēķini.

- Jums kāds informāciju sniedz?

- Jā.

- Redzat, par jaunu mašīnu maz jāmaksā, un daudz jāmaksā par līzingu. Vecai mašīnai atkal maz jāmaksā par līzingu. Tā ir atšķirība.

- Respektīvi – maz par līzingu un daudz par remontiem?

- Nu, neteiksim, ka daudz par remontiem. Tas ir nepareizi.

- Un cik veca tad tā mašīna ir?

- 2004.gada.

- Tagad būs septiņi gadi, tā kā nebūtu ļoti veca.

- Nu, nav arī jauna, ja salīdzina ar pārējām mašīnām, kas ir valdes locekļiem. Salīdziniet vienkārši to. Salīdziniet ar to gadu, ar ko brauc pārējie valdes locekļi, un cik viņi maksā mēnesī.

- Un cik ir jāmaksā par jūsu mašīnu mēnesī?

- Paprasiet tiem cilvēkiem, kas jums deva to informāciju, lai sniedz pilnīgāku informāciju arī par citām mašīnām.

- Man ir tikai informācija, kur redzami tie lielie remonta tēriņi, man nav citas informācijas, tādēļ es jums vaicāju, lai varētu salīdzināt.

- Es domāju, ka līzinga maksājumi ir uz pusi mazāki nekā pārējiem.

- Un tad pārējais pienāk klāt caur tiem remontiem?

- Nu, nosacīti. Jautājums par remontiem - vai nav pārspīlēts...

Pēc Grestes ieteikuma Pietiek ir pieprasījis Pasažieru vilcienam sniegt pilnu informāciju arī par tām automašīnām un to izmaksām, ar kurām brauc pārējie valsts uzņēmuma valdes locekļi. Informācija pagaidām nav sniegta.

Tiesa, ne viss Grestes sacītais pilnībā atbilst patiesībai. Pašreizējais Pasažieru vilciena valdes priekšsēdētājs Nils Freivalds, kurš Mercedes Benz līzinga līgumu saņēmis „mantojumā” kopā ar pašu Gresti (lēmumu par līzinga pārņemšanu pieņēmusi valde un to parakstījis iepriekšējais valdes priekšsēdētājs Andulis Židkovs), teic, ka pārējie valdes locekļi braucot ar paša Pasažieru vilciena automašīnām – 2008. gada izlaiduma Audi, tā paša gada izlaiduma VW un 2007. gada Mazda.

„Īsti neatbilst patiesībai, ka viņa mašīnai līzinga maksājums ir uz pusi mazāks nekā pārējiem. Grestes kunga mašīnas līzinga maksājums ir 410 latu mēnesī. Manai laikam ir drusku vairāk. Un vēl tās remonta izmaksas, bet nu mersedess ir mersedess, tas brends jau arī prasa,” Pietiek pirmdien teica Freivalds.

Saskaņā ar Pasažieru vilciena valdes priekšsēdētāja sniegto informāciju šī valsts uzņēmuma valdes reglamentā esot teikts, ka uzņēmums nodrošina auto valdes locekļiem, taču „šeit ir vairāk ētikas jautājums. Uzņēmums maksā pilnu paketi, un par to būtu jādomā, bet šo lēmumu pieņēma iepriekšējā valde un es to saņēmu mantojumā”.

Freivalds teic – ja tagad nāktu jauns valdes loceklis, uzņēmuma vadība „vērtētu no saimnieciskā izdevīguma viedokļa, vai piešķiram Pasažieru vilciena mašīnu vai arī sedzam transporta izmaksas. Iespējams, ka tad, ja mašīna jau ir Pasažieru vilcienam līzingā, tad mēs arī teiktu, ka jābrauc ar Pasažieru vilciena mašīnu. Bet tas ir jāskatās katrā gadījumā atsevišķi”.

Tikmēr Grestes pārstāvētās Vienotības Ētikas komisija par šo gadījumu priekšvēlēšanu gaisotnē ir izrādījusi krietni lielāku interesi nekā par citiem gadījumiem, - komisija sēdē par to lemšot jau 31. augustā.

Foto no db.lv

Dokumenti

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Izglītības reforma kā valsts pārvaldes vājuma spoguļattēls

FotoProblēmas VAS “Pasažieru vilciens” darbībā un neauglīgās diskusijas par skolu reformu kārtējo reizi apliecina valsts izpildu varas ieslīgšanu pamatīgā attīstības krīzē, taču šis fakts netiek īsti pat atzīts. Līdz ar to iztrūkst kritiskas analīzes.
Lasīt visu...

21

Vai birokrāts - mūsu kungs?

FotoDomājams, katram no iedzīvotājiem kādreiz ir iezibsnījusi doma, kāpēc ir jāmaksā nodokļi? Nodokļu maksāšanas jēga būtībā ir savākt resursus tajās nozarēs, kas prasa lielus ieguldījumus. Ne velti nodokļus vispirms sāka maksāt tur, kur bija lieli apūdeņošanas darbi. Piemēram, izveidoja dambi, lai palu laikos neapplūstu lauksaimniecības zemes.
Lasīt visu...

21

Nepieciešamais ļaunums – 2. daļa: derīgie idioti un jātnieki bez galvas

FotoĻenins aktīvākos fanus partijas iekšējās sarunās nekautrējoties mēdza saukt par noderīgajiem idiotiem - poļeznije idioti
Lasīt visu...

21

Karš kibertelpā

FotoKrievijas Ārējās izlūkošanas dienests (SVR) ir izmantojis ievainojamību, kas tika atklāta 2023. gada sākumā populārā Čehijas programmatūras giganta “JetBrains” produktā.
Lasīt visu...

21

Gauss – kas viņš ir? Vairāk Ostaps Benders vai Maikls O’Līrijs?

FotoPatiesības mirklis par airBaltic spējām segt obligāciju saistības arvien tuvāk. Attiecīgi arī Gausa retorika arvien nepārliecinošāka un sabiedrības uzmanība saasinātāka.
Lasīt visu...

21

Ak, eglīte...

FotoPēdējās darbdienās pirms Ziemassvētkiem netālu no manām mājām parādījās trīs hektāru kailcirte egļu mežā vietā, kur to galīgi nebiju gaidījis. Līdz likumā noteiktajam galvenās cirtes vecumam šim mežam bija jāaug vēl vairāk nekā 20 gadus, un, kā liecina Valsts meža dienesta dati, arī galvenās cirtes caurmērs (t.i., koku resnums), kas ļautu mežu nocirst ātrāk, vēl nebija sasniegts. Tātad skaidrs, ka šeit veikta sanitārā cirte[1] vai rekonstruktīvā cirte[2]. Tātad mežs nocirsts tāpēc, ka atzīts par bojātu vai neproduktīvu.
Lasīt visu...

12

Tramps esot atkal ko sliktu pateicis. Iespējams. Tomēr - kas notiek Latvijā?!

FotoKatrā valstī ir "stratēģiski svarīgas" jomas. Diemžēl, vērtējot savus kolēģus, ārstus un viņu absolūti toleranto attieksmi pret resertifikācijas procedūru, kas mūsu "de iure" demokrātiskajā valstī gadiem ilgi nav saprotama ne loģiski, ne tiesiski, var secināt, ka liberālās demokrātijas (vai tomēr maskēta totalitārisma) idejas ir pārņēmušas pat mūsu tautas it kā kritiski domājošo daļu.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Saeimas deputāti pamazām sāk kaut ko nojaust

Redzot grūti un ļoti dārgi risināmo problēmu apjomu Satiksmes ministrijā, deputāti beidzot nonāca pie atskārsmes, ka ir stipri nokavējuši...

Foto

Nu nevarēja jau cerēt, ka Latvija nesaķers šo „progresīvo” infekciju, bet gan jau pāries arī tā

Bet, klau, esot tādi "progresīvie". Cik lasu soctīklos, tādas sniegpārslas,...

Foto

„Vienotība” ir kā gangrēna uz kādas no ekstremitātēm, kas ir jāamputē, atdalot to no ķermeņa - tautas

Politiskā komunikācija ļoti ietekmē sabiedrības viedokļus un uztveri. Kas...

Foto

Par jaunā „Rail Baltica” dzelzceļa tilta būvniecību: naudas nav, taču būvējam!

Vismaz uzbūvēsim trīs labā krasta balstus ar laidumiem, un tad jau redzēs, varbūt pat saimniecībā...

Foto

"Latvijas pasta" nesmukumi, jeb Linkaita saimniekošanas rezultāti Satiksmes ministrijā nebeidz pārsteigt

Nule pēc virknes skandālu atkāpās "Latvijas pasta" padome. Tā tam arī vajadzēja būt, taču kurš...

Foto

Krievu latvieši, nevis Latvijas krievi: latvietībai jākļūst par lipīgu, pievilcīgu zīmolu

Raksta beigās piedāvāšu neizmantot "Latvijas krievu" vai "Latvijas ukraiņu" terminus, kad runājam par Latvijas pilsoņiem....

Foto

Viss ir lieliski, tikai neprasiet mums neko par tiem 200 miljoniem eiro, ko mums vasarā atkal vajadzēs no nodokļu maksātāju kabatas!

Apkopojot 2023.gada nozīmīgākos statistikas datus...

Foto

Dzintars izēd Kiršteinu - un kas tālāk?

Vēl tikai slinkais nav uzrakstījis par Aleksandra Kiršteina izlingošanu no pašpasludinātās nacionālās apvienības (NA). Iespraudīšu arī savus ķešā aizķērušos...

Foto

Kāpēc LTV nespēj un nevēlas raidījumus organizēt efektīvi un operatīvi?

Latvijas televīzija aktīvi jau vairākas dienas reklamē 6.februāra raidījumu ar konkrēta "viesa" piedalīšanos. Viņš nav izcils zinātnieks,...

Foto

"Pasažieru vilciena" valde atrod "pārmijniekus"

Izcils „ViVi” valdes paziņojums! Tikai vienā teikumā ir izdevies pierādīt visu savu nekompetenci. AS "Pasažieru vilciens" jaunajai padomei laikam vairs nebūtu...

Foto

Briškena politiskās bezatbildības un profesionālās nespējas dēļ ir apdraudēta turpmākā Latvijas reģionu ekonomiskā attīstība

Nacionālā apvienība (NA) rosina izteikt neuzticību satiksmes ministram Kasparam Briškenam (Progresīvie), to...

Foto

Re, cik smuki es varu izteikties arī par skolu slēgšanu (bet tās vienalga tiks slēgtas)

Skola ir kas vairāk par ēku pagasta vai pilsētas vidū. Diskusijām...

Foto

Ja iedzīvotājiem jāgatavo sava 72 stundu soma, tad sabiedrība grib redzēt, kā savu “somu” kārto valsts

72 stundu soma un klausies radio! Mani šis nemierina. Ne...

Foto

Gulags pie apvāršņa

Krievijas Valsts domes valdošās frakcijas “Vienotā Krievija” deputāts ar ģenerāļa uzplečiem Andrejs Guruļovs neslēpj, ka jāatjauno gulaga tipa nometnes, lai tie, kas iekšzemē...

Foto

Skola, kurai paveicās

Varbūt zinošie apzinās, ka tuvojas kas neizbēgams, un tāpēc, laikus atkāpjoties, tiek "dedzināti tilti", vien žēl, ka šīs ugunis mums tiek pasniegtas kā nepieciešamība mūsu tumsonības...

Foto

Pilnmēness mistērijas

To, ka Mēnesim ir ietekme uz planētas Zemes dzīvi un arī cilvēku psihi, mūsu senči tika pamanījuši jau sen. Latvijā dzīvojošiem ir it sevišķi...

Foto

Svarīgi nekļūt atkarīgiem no svešas žēlastības!

Ir kāds vēsturisks janvāra datums, kuru parasti aizēno gan barikāžu laiks, gan, mazliet mazāk, arī 13.janvāra nemieri. Gan nesenie, gan...

Foto

Par atbildību pašreizējā haosa un nebūšanu sakarā pasažieru vilcienu satiksmē

Tā kā 15 gadus nostrādāju VAS "Latvijas dzelzceļš" atbildīgā amatā, tad man ir gana daudz pieredzes...

Foto

Krišjānis Kariņš kļūst par apkaunojumu Latvijas politikai un arī savai partijai

Saeimas deputātu grupas vizīte Ķīnā un Krievijas graudu tranzīts caur Latviju pēdējās nedēļās ir politiskās...

Foto

Atkal

Atkal zobens pacēlies pār dažām skolām, šoreiz Kurzemes pusē. Aizķēra, jo vienā no tām savlaik esmu strādājusi. Laikam vēršot ciet. Nē, vēl jau nekas neesot...

Foto

Īss komentārs par uzņēmēja Guntara Vītola izteikto viedokli “airBaltic” un tā nulles vērtības sakarā

Viss ir pareizi, un žetons Guntaram par drosmi, tikai jebkuram cilvēkam, kuram...

Foto

Kas mums pieder?

Valsts esot mēs, mēs esot bagāti - mums pieder meži, vien koku cenas mums ir augstākas kā Norvēģijā un Zviedrijā, mums pieder spēkstacijas,...

Foto

Vienu sabiedrisko mediju mums būs daudz vienkāršāk kontrolēt un komandēt nekā divus!

Ceturtdien Saeimā galīgajā lasījumā gandrīz vienprātīgi atbalstīja Latvijas Radio un Latvijas Televīzijas apvienošanu no...

Foto

Tā kā KNAB Straume ir piebarots, Kariņš bez bažām var par nodokļu maksātāju naudu doties priekšvēlēšanu braucienā uz Valmieru

2024. gada 17. janvārī ārlietu ministrs Krišjānis Kariņš dosies reģionālajā...