Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Lai gan vēl dienu iepriekš, kad par to pie Satiksmes ministrijas (SM) vadības interesējās Pietiek, tas netika oficiāli apstiprināts, 20. decembrī valsts akciju sabiedrības Latvijas Dzelzceļš (LDz) meitasuzņēmuma SIA LDz Cargo valdē veiktas izmaiņas – tajā iecelts bijušais satiksmes ministrs Kaspars Gerhards (Nacionālā apvienība, attēlā). Šī ir tikai viena no gadu mijas piesegā iecerētajām izmaiņām SM kapitālsabiedrību un LDz meitasuzņēmumu vadībā, kur lielākie ieguvēji varētu būt ar tā dēvēto Olšteina grupu saistīti cilvēki.

Gerhards Pietiek 19. decembrī, dienu pirms iecelšanas amatā, nenoliedza, ka viņam plānotas sarunas, bet neapstiprināja, ka kādi lēmumi jau pieņemti, sakot: "Izskatās, ka kāds ir informētāks par mani." Neoficiālā līmenī SM struktūrās jaunu, ar politiskajiem spēkiem saistītu perosnu nonākšana uzņēmumu valdēs tiek skaidrota ar pašvaldību vēlēšanu tuvošanos un partiju sponsoru interesi par dažādiem dzelzceļa infrastruktūras iepirkumiem. Tieši sponsori varētu vienot "olšteiniešus" un Nacionālās apvienības "tēvzemiešu" flangu.

Pietiek jau 19. decembrī rakstīja, ka kādreizējam satiksmes ministram Kasparam Gerhardam nolūkots valdes locekļa amats valsts akciju sabiedrības SIA LDz Cargo, bet bezpartejiskā satiksmes ministra Aivja Roņa padomniekam Kasparam Ozoliņam, kurš ministra birojā nonāca, pateicoties sešu tā dēvētās Klāva Olšteina deputātu grupas politiskajai ietekmei, nolūkots valdes locekļa amats LDz. Ne vienas, ne otras izmaiņas Uzņēmumu reģistrs vēl nav reģistrējis, rāda Lursoft datubāzes dati.

Vēl dienu pirms izmaiņām, 19. decembrī tās Pietiek tika noliegtas. Formāli lēmums par izmaiņām LDz valdē jāpieņem SM kā šī uzņēmuma valsts kapitāldaļu turētājai, bet par izmaiņām LDz Cargo lemj tās mātesuzņēmums. LDz valde pašlaik darbojas četru cilvēku sastāvā Uģa Magoņa vadībā, un plānots, ka tā tiks palielināta par vienu amatpersonu, neatbrīvojot nevienu esošo valdes locekli. Līdzīgi iecerēts rīkoties arī ar LDz Cargo valdi, kura tāpat strādā četru cilvēku sastāvā Gunta Mača vadībā, lai gan neoficiāli izskan, ka Gerhards varētu nomainīt Maču uzņēmuma vadībā.

SM valsts sekretārs Anrijs Matīss 19. decembrī atteicās apstiprināt Pietiek rīcībā esošo informāciju par plānotajām pārbīdēm attiecībā uz konkrētajiem uzņēmumiem un personālijām, bet atzina, ka "izmaiņas nav izslēgtas". "SM nepārtraukti analizē uzņēmumu pārvaldi un nepieciešamības gadījumā veic pasākumus, lai uzlabotu valsts kapitālsabiedrībupārvaldību un darbības efektivitāti," skaidroja Matīss.

Gerhards un Ozoliņš jau ieņem valdes locekļu amatus citās valsts kapitālsabiedrībās, tādēļ, ja lēmums par viņu iecelšanu LDz amatos tiks pieņemti, Gerhardam un Ozoliņam būs jāsaņem atļauja par amatu savienošanu vai līdzšinējie posteņi jāpamet. Gerhards šobrīd jau ir valdes priekšsēdētājs valsts akciju sabiedrībā Elektroniskie sakari, kurā valsts kapitāldaļu turētāja ir Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija. Jau vasarā Pietiek rakstīja, ka Gerhards bija viens no reālākajiem pretendentiem uz starptautiskās lidostas Rīga valdes priekšsēdētāja amatu, jo jau tobrīd tika gatavota Arņa Luhses nomaiņa.

Savukārt Ozoliņš, kurš padomnieka darbu Satiksmes ministrijā savieno arī ar Valmieras domes jurista amata pienākumiem, savulaik tika iecelts starptautiskās lidostas Rīga valdē. Līdzīgi kā lidostas valdē, arī LDz valdē viņa atbildības joma būs iepirkumi, liecina Pietiek rīcībā esošā informācija.

Tiek uzskatīts, ka tā dēvēto "olšteiniešu" nostiprināšanās SM kapitālsabiedrībās daļēji saistīta ar faktu, ka pēc nepārvēlēšanas Vienotības valdē, kas liecināja par ietekmes mazināšanos partijā, samazinājusies Dzintara Zaķa autoritāte SM. Gan Vienotība, gan "olšteinieši" saskaņā ar Valda Dombrovska trešās valdības koalīcijas līgumu nes politisko atbildību par bezpartejiskā satiksmes ministra darbību.

Neoficiāla informācija, ka SM parlamentārā sekretāra Olšteina ambīcijas pieaugušas un viņš "pa tiešo", ne vairs caur SM vadību runā ar kapitālsabiedrību vadību par konkrētiem amatiem un saimnieciskiem lēmumiem, bija dzirdama jau senāk. Konkrēti tika minēts, ka Olšteins apmeklējis LDz šefu Uģi Magoni, cenšoties panākt LDz Cargo šefa Mača nomaiņu ar kādu savu kandidātu. Magonis nav sniedzis komentāru ne uz Pietiek jautājumu par plānotajām izmaiņām LDz un LDz Cargo valdēs, ne par sarunām ar Olšteinu.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Izglītības reforma kā valsts pārvaldes vājuma spoguļattēls

FotoProblēmas VAS “Pasažieru vilciens” darbībā un neauglīgās diskusijas par skolu reformu kārtējo reizi apliecina valsts izpildu varas ieslīgšanu pamatīgā attīstības krīzē, taču šis fakts netiek īsti pat atzīts. Līdz ar to iztrūkst kritiskas analīzes.
Lasīt visu...

21

Vai birokrāts - mūsu kungs?

FotoDomājams, katram no iedzīvotājiem kādreiz ir iezibsnījusi doma, kāpēc ir jāmaksā nodokļi? Nodokļu maksāšanas jēga būtībā ir savākt resursus tajās nozarēs, kas prasa lielus ieguldījumus. Ne velti nodokļus vispirms sāka maksāt tur, kur bija lieli apūdeņošanas darbi. Piemēram, izveidoja dambi, lai palu laikos neapplūstu lauksaimniecības zemes.
Lasīt visu...

21

Nepieciešamais ļaunums – 2. daļa: derīgie idioti un jātnieki bez galvas

FotoĻenins aktīvākos fanus partijas iekšējās sarunās nekautrējoties mēdza saukt par noderīgajiem idiotiem - poļeznije idioti
Lasīt visu...

21

Karš kibertelpā

FotoKrievijas Ārējās izlūkošanas dienests (SVR) ir izmantojis ievainojamību, kas tika atklāta 2023. gada sākumā populārā Čehijas programmatūras giganta “JetBrains” produktā.
Lasīt visu...

21

Gauss – kas viņš ir? Vairāk Ostaps Benders vai Maikls O’Līrijs?

FotoPatiesības mirklis par airBaltic spējām segt obligāciju saistības arvien tuvāk. Attiecīgi arī Gausa retorika arvien nepārliecinošāka un sabiedrības uzmanība saasinātāka.
Lasīt visu...

21

Ak, eglīte...

FotoPēdējās darbdienās pirms Ziemassvētkiem netālu no manām mājām parādījās trīs hektāru kailcirte egļu mežā vietā, kur to galīgi nebiju gaidījis. Līdz likumā noteiktajam galvenās cirtes vecumam šim mežam bija jāaug vēl vairāk nekā 20 gadus, un, kā liecina Valsts meža dienesta dati, arī galvenās cirtes caurmērs (t.i., koku resnums), kas ļautu mežu nocirst ātrāk, vēl nebija sasniegts. Tātad skaidrs, ka šeit veikta sanitārā cirte[1] vai rekonstruktīvā cirte[2]. Tātad mežs nocirsts tāpēc, ka atzīts par bojātu vai neproduktīvu.
Lasīt visu...

12

Tramps esot atkal ko sliktu pateicis. Iespējams. Tomēr - kas notiek Latvijā?!

FotoKatrā valstī ir "stratēģiski svarīgas" jomas. Diemžēl, vērtējot savus kolēģus, ārstus un viņu absolūti toleranto attieksmi pret resertifikācijas procedūru, kas mūsu "de iure" demokrātiskajā valstī gadiem ilgi nav saprotama ne loģiski, ne tiesiski, var secināt, ka liberālās demokrātijas (vai tomēr maskēta totalitārisma) idejas ir pārņēmušas pat mūsu tautas it kā kritiski domājošo daļu.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Saeimas deputāti pamazām sāk kaut ko nojaust

Redzot grūti un ļoti dārgi risināmo problēmu apjomu Satiksmes ministrijā, deputāti beidzot nonāca pie atskārsmes, ka ir stipri nokavējuši...

Foto

Nu nevarēja jau cerēt, ka Latvija nesaķers šo „progresīvo” infekciju, bet gan jau pāries arī tā

Bet, klau, esot tādi "progresīvie". Cik lasu soctīklos, tādas sniegpārslas,...

Foto

„Vienotība” ir kā gangrēna uz kādas no ekstremitātēm, kas ir jāamputē, atdalot to no ķermeņa - tautas

Politiskā komunikācija ļoti ietekmē sabiedrības viedokļus un uztveri. Kas...

Foto

Par jaunā „Rail Baltica” dzelzceļa tilta būvniecību: naudas nav, taču būvējam!

Vismaz uzbūvēsim trīs labā krasta balstus ar laidumiem, un tad jau redzēs, varbūt pat saimniecībā...

Foto

"Latvijas pasta" nesmukumi, jeb Linkaita saimniekošanas rezultāti Satiksmes ministrijā nebeidz pārsteigt

Nule pēc virknes skandālu atkāpās "Latvijas pasta" padome. Tā tam arī vajadzēja būt, taču kurš...

Foto

Krievu latvieši, nevis Latvijas krievi: latvietībai jākļūst par lipīgu, pievilcīgu zīmolu

Raksta beigās piedāvāšu neizmantot "Latvijas krievu" vai "Latvijas ukraiņu" terminus, kad runājam par Latvijas pilsoņiem....

Foto

Viss ir lieliski, tikai neprasiet mums neko par tiem 200 miljoniem eiro, ko mums vasarā atkal vajadzēs no nodokļu maksātāju kabatas!

Apkopojot 2023.gada nozīmīgākos statistikas datus...

Foto

Dzintars izēd Kiršteinu - un kas tālāk?

Vēl tikai slinkais nav uzrakstījis par Aleksandra Kiršteina izlingošanu no pašpasludinātās nacionālās apvienības (NA). Iespraudīšu arī savus ķešā aizķērušos...

Foto

Kāpēc LTV nespēj un nevēlas raidījumus organizēt efektīvi un operatīvi?

Latvijas televīzija aktīvi jau vairākas dienas reklamē 6.februāra raidījumu ar konkrēta "viesa" piedalīšanos. Viņš nav izcils zinātnieks,...

Foto

"Pasažieru vilciena" valde atrod "pārmijniekus"

Izcils „ViVi” valdes paziņojums! Tikai vienā teikumā ir izdevies pierādīt visu savu nekompetenci. AS "Pasažieru vilciens" jaunajai padomei laikam vairs nebūtu...

Foto

Briškena politiskās bezatbildības un profesionālās nespējas dēļ ir apdraudēta turpmākā Latvijas reģionu ekonomiskā attīstība

Nacionālā apvienība (NA) rosina izteikt neuzticību satiksmes ministram Kasparam Briškenam (Progresīvie), to...

Foto

Re, cik smuki es varu izteikties arī par skolu slēgšanu (bet tās vienalga tiks slēgtas)

Skola ir kas vairāk par ēku pagasta vai pilsētas vidū. Diskusijām...

Foto

Ja iedzīvotājiem jāgatavo sava 72 stundu soma, tad sabiedrība grib redzēt, kā savu “somu” kārto valsts

72 stundu soma un klausies radio! Mani šis nemierina. Ne...

Foto

Gulags pie apvāršņa

Krievijas Valsts domes valdošās frakcijas “Vienotā Krievija” deputāts ar ģenerāļa uzplečiem Andrejs Guruļovs neslēpj, ka jāatjauno gulaga tipa nometnes, lai tie, kas iekšzemē...

Foto

Skola, kurai paveicās

Varbūt zinošie apzinās, ka tuvojas kas neizbēgams, un tāpēc, laikus atkāpjoties, tiek "dedzināti tilti", vien žēl, ka šīs ugunis mums tiek pasniegtas kā nepieciešamība mūsu tumsonības...

Foto

Pilnmēness mistērijas

To, ka Mēnesim ir ietekme uz planētas Zemes dzīvi un arī cilvēku psihi, mūsu senči tika pamanījuši jau sen. Latvijā dzīvojošiem ir it sevišķi...

Foto

Svarīgi nekļūt atkarīgiem no svešas žēlastības!

Ir kāds vēsturisks janvāra datums, kuru parasti aizēno gan barikāžu laiks, gan, mazliet mazāk, arī 13.janvāra nemieri. Gan nesenie, gan...

Foto

Par atbildību pašreizējā haosa un nebūšanu sakarā pasažieru vilcienu satiksmē

Tā kā 15 gadus nostrādāju VAS "Latvijas dzelzceļš" atbildīgā amatā, tad man ir gana daudz pieredzes...

Foto

Krišjānis Kariņš kļūst par apkaunojumu Latvijas politikai un arī savai partijai

Saeimas deputātu grupas vizīte Ķīnā un Krievijas graudu tranzīts caur Latviju pēdējās nedēļās ir politiskās...

Foto

Atkal

Atkal zobens pacēlies pār dažām skolām, šoreiz Kurzemes pusē. Aizķēra, jo vienā no tām savlaik esmu strādājusi. Laikam vēršot ciet. Nē, vēl jau nekas neesot...

Foto

Īss komentārs par uzņēmēja Guntara Vītola izteikto viedokli “airBaltic” un tā nulles vērtības sakarā

Viss ir pareizi, un žetons Guntaram par drosmi, tikai jebkuram cilvēkam, kuram...

Foto

Kas mums pieder?

Valsts esot mēs, mēs esot bagāti - mums pieder meži, vien koku cenas mums ir augstākas kā Norvēģijā un Zviedrijā, mums pieder spēkstacijas,...

Foto

Vienu sabiedrisko mediju mums būs daudz vienkāršāk kontrolēt un komandēt nekā divus!

Ceturtdien Saeimā galīgajā lasījumā gandrīz vienprātīgi atbalstīja Latvijas Radio un Latvijas Televīzijas apvienošanu no...

Foto

Tā kā KNAB Straume ir piebarots, Kariņš bez bažām var par nodokļu maksātāju naudu doties priekšvēlēšanu braucienā uz Valmieru

2024. gada 17. janvārī ārlietu ministrs Krišjānis Kariņš dosies reģionālajā...