Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Iespējams, pašlaik slēpti tiek risinātas vienošanās transporta un pārvadājumu nozarē, ietekmējot situāciju tajā par labu personām, kas ir saistītas ar valsts pārvaldes procesiem.

Runa ir par 2015. gada 31. martā pieņemtajiem MK noteikumiem Nr. 153 “Noteikumi par pasažieru kategorijām, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus”, to izveidošanas procesu un iesaistītām personām.

2013.-2014. gada laikā notika sabiedriskajā transportā pārvadāto personu ar invaliditāti uzskaites un identificēšanas jautājumu izvērtēšana darba grupā, kurā piedalījās Pārresoru koordinācijas centra, Finanšu, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības, Satiksmes un Labklājības ministrijas speciālisti.

Darba grupas izvērtējums un secinājumi netika ņemti vērā. Pārresoru koordinācijas centrs, kas vadīja darba grupu, ignorēja pieaicināto speciālistu iebildumus un kritiku. Projektu atbalstīja tikai Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Pēteris Salkazanovs šīs asociācijas vārdā.

2013. gadā Iepirkumu uzraudzības birojs aizliedza Liepājas pašvaldībai slēgt līgumu ar Jelgavas transportlīdzekļu elektronisko maksājumu sistēmas izstrādātājiem slepenu vienošanos dēļ. Salkazanovs figurēja arī šajā procesā.

2014. gadā SEB banka, kas bija sākusi piedāvāt maksājumu sistēmu, kura būtu saistīta ar kredītkartēm, paziņoja, ka Jelgavas sistēmā izmantotā karte izstrādāta atbilstoši viena konkrēta pasūtītāja vajadzībām, un nekad nav bijusi paredzēta kā daudzfunkcionālā karte.

Tajā paša uzņēmums CPS (Complete Payment Systems), kura vadītājs Normunds Bergs bija premjerministres Laimdotas Straujumas ārštata padomnieks, sāka piedāvāt šo sistēmu sadarbībā ar Norvik banku, kaut gan šai saistībā jau iepriekš ir bijis interešu konflikts saistībā ar premjerministres dēla Ģirta Straujuma darbu šajā bankā.

2015. gada 31. martā MK noteikumi Nr. 153 “Noteikumi par pasažieru kategorijām, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus” tika pieņemti, un šā gada 25. augustā pieņemts lēmums par darba grupas izveidi MK noteikumu Nr. 153 ieviešanas uzraudzībai Autotransporta direkcijas (ATD) vadībā.

Darba grupas sanāksmēs, kuras jau notikušas vismaz trīs, piedalās ATD, trīs banku (Norvik, Citadele, Swedbank) pārstāvji, Komercbanku asociācija, kases sistēmu ražotāju, pārvadātāju, valsts iestāžu Veselības un darbspēju ekspertīzes ārstu valsts komisija (VDEĀVK), Valsts bērnu tiesību aizsardzības inspekcija (VBTAI), Pilsonības un migrācijas lietu pārvalde (PMLP), Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA), Valsts reģionālās attīstības aģentūra (VRAA), Vides aizsardzības un reģionālas attīstības ministrija (VARAM), kā arī uzņēmumu CPS, Rīgas Karte, Rīgas starptautiskā autoosta, Pasažieru vilciens (PV) un Nordeka pārstāvji.

ATD, autoosta, PV un Nordeka iestājas par noteikumu ieviešanas pārcelšanu par gadu. LPPA (valdes locekli) un 5 banku asociācija (Swedbank, SEB, Citadele, Nordea, DnB) ir par noteikumu ieviešanas pārcelšanu līdz 2017.gada 1.jūlijām. Rīgas Kartes un autoostas pārstāvji uzskata ka noteikumi ir izstrādāti kādai konkrētai sistēmai.

Valsts iestādēm nav iespēju tehniski un informatīvi nodrošināt noteikumu ieviešanas procesu – VDEĀVK nav budžeta ieviešanai, VBTAI nav noteikumos prasītās informācijas, lai to varētu izsniegt, PMLP ir komisija par katru informācijas vienības izsniegšanu.

ATD pārstāvju viedoklis ir, ka neviena sistēma, kā arī neviena no bankām pilnībā neatbilst noteikumiem. Tehniski nav iespējams pieslēgties nepieciešamajām datu bāzēm – VDEĀVK, VBTAI un PMLP. ATD arī nav noslēgts neviens līgums ar kādu no bankām.

LPPA (Salkazanovs), VARAM un Šaļajevs atklāti strīdas ar ATD  pārstāvjiem darba grupas sanāksmju laikā. LPPA ir visvairāk informēti par noteikumiem un sistēmu, tomēr saskaņas starp  LPPA valdes locekļiem nav - nesen organizācijas valde nobalsoja par Salkazanova atcelšanu no darba grupas, un viņa vietā norīkots Ivo Ošenieks.

Saistībā ar MK noteikumiem Nr.153 ir saskatāmas šādas iesaistīto personu saites:

- CPS - Normunds Bergs - Laimdota Straujuma - Ģirts Straujums - Norvik banka; Šaļajevs ir Norvik projektu vadītājs, bet kādreiz CPS darbinieks, tajā pašā laikā ir LPPA ārējais konsultants un, izrādās, LPS (Latvijas pašvaldību savienības) pārstāvis; LPPA (Salkazanovs) - Šaļajevs - Bergs - visi vienmēr sēž kopā ATD sanāksmēs.

- Kā minēts, Jelgavas, kā arī Norvik sistēmas izstrādātājs ir Normunda Berga uzņēmums CPS, un MK noteikumu izstrādēs laikā Bergs bija premjeru ministres padomdevējs.

- Tajā pašā laikā Pasažieru pārvadātāju asociācijas, kura tik aktīvi aizstāv MK noteikumus, valdes priekšsēdētājs ir Jelgavas autobusu parka (CPS sistēmas pasūtītājs) valdes loceklis Salkazanovs.

Ar citām bankām Latvijā vai ārpus tās Norvik/CPS sistēma nav integrēta, kas liks pilsētas iedzīvotājiem, kur tiks ieviesta minēta sistēmā, kļūt par Norvik bankas klientiem, līdzīgi kā Jelgavas iedzīvotājiem savā laikā bija jākļūst par SEB bankas klientiem.

Vienas sistēmas lobēšana valsts līmenī netieši liek Latvijas iedzīvotājiem izmantot vienas bankas, kuras akciju kontrolpakete pieder Krievijas investoriem, finanšu pakalpojumu, nodrošinot bankai ievērojamo klientu un ienākumu palielinājumu. Ir vērts apdomāt iespējamu scenārija atkārtošanas līdzīgi Krājbankai, kā arī vispārējo iedzīvotāju finansiālo drošību.

Līdz ar aprakstīto informāciju rodas daudzi jautājumi, atbildes uz kuriem varētu atklāt īstos iemeslus valsts līmeņa projekta iniciēšanai.

- Norvik – vai pie jums strādā Šaļajevs? Vai tiks ieviesta Salaspils karte? Cik kartes izsniegtas un transakcijas vienā dienā reģistrētas Liepājā?

- MK un VARAM – kāpēc tiek ieviesta sistēma, kura nav gatava lietošanai?

- LPPA un LPS valdes locekļi – vai esat apmierināti ar Šaļajeva sniegtajiem pakalpojumiem LPPA ārštata konsultanta lomā? Vai ar jums tika saskaņoti LPPA sniegtie paziņojumi un izpaustie viedokli asociācijas vārdā? Tiem piekritāt?

Un galvenais jautājums, uz kuru būtu jāatbild visiem pārvadātājiem – vai esat gatavi ieviest sistēmu? Ar kādam bankām runājat? Kas tika piedāvāts? Vai atbalsta ieviešamo sistēmu? Vai esat informēti par LPPA paziņojumiem visu to biedru vārdā? Vai tos atbalstāt?  Vai piedalījāties MK noteikumu sagatavošanā?

Necaurspīdīgs likumdošanas izmaiņu ieviešanas process, kur ir skaidri saredzamas valsts amatpersonu intereses, tiek realizēts valsts līmenī, un tas nav līdz galam izstrādāts. Amatpersonu bezatbildīgās rīcības, kuras balstās uz iespējamo labuma gūšanu, nevar palikt nesodītas.

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

6

Par atkritumu krīzi

FotoEsmu atkārtojis N reizes un atkārtošu vēlreiz - cilvēki, domājiet kā nodrošināt sevi ar dzīves pamatelementiem. Tie ir mājvieta, ūdens, pārtika, elektrība, degviela... Esmu par to rakstījis savā prezidenta programmā, sk. "Cilvēks kontrolē pašu galveno". Esmu to izskaidrojis attiecīgajos video 1.daļa un 2.daļa. Atkritumu izvešana ir viens no dzīves pamatelementiem, it sevišķi pilsētā.
Lasīt visu...

21

Cilvēciskuma līkloči. 5. Absurda tirānija un iegūšana savā īpašumā

FotoBrīdināšana par absurda tirāniju nav analītiskais beztaktiskums vai konspiroloģiska tēma līdzīgi konspiroloģijā iecienītajai “pasaules valdnieku” tēmai. Brīdināšana par absurda tirāniju nav arī antivēsturiska kaprīze. Jau senie dievi mītos filosofiski sprieda par cilvēku, vai viņš ir labs vai viņš ir slikts, pieļaujot bezjēdzības un bezjēdzīgai rīcībai izdomājot dažādus attaisnojumus.
Lasīt visu...

21

Vai par šāda veida balagāna organizēšanu valsts iestādē, kāda ir Valsts robežsardze, kādam nav jāsaņem bargs sods?

FotoKā izriet no publikācijas par centralizēto parakstu vākšanu robežsardzē tās bijušā priekšnieka atbalstīšanai, mēs, pensionāri, un ne tikai pensionāri, bet visi Latvijas pilsoņi tiekam apzagti. Jo mūsu, nodokļu maksātāju nauda tiek izmantota, lai vieni priekšnieki no Valsts robežsardzes, izmantojot administratīvo resursus, organizētu parakstu vākšanu zem raksturojuma par citu Valsts robežsardzes priekšnieku (nu jau izbijušo) Normundu Garbaru.
Lasīt visu...

12

Karteļa dēļ tā dalībniekiem - lielajiem būvniekiem - vairs nav tik lielas vajadzības pirkt politiķu “pakalpojumus”

FotoKarteļa pazīmes Latvijas būvniecības tirgū bija redzamas jau sen - ne tikai sadārdzinātās pasūtījumu tāmēs, bet arī savdabīgi uzvarētos iepirkuma konkursos un visatļautīgā attieksmē pret pasūtītāju.
Lasīt visu...

21

Par Timati un viņa putinkrekliņiem „Alfā”: kas ir kas

FotoCeturtdien tirdzniecības centrā “Alfa” Rīgā, tika atklāts “Black Star Wear” apģērbu veikals.(1) (2) Zīmola īpašnieks un reklāmas seja ir reperis – miljonārs Timurs Junusovs jeb Timati. Viena no viņa pēdējām kolekcijām ir radīta sadarbībā ar Krievijas aizsardzības ministrijas akciju sabiedrības “Vojentorg” veikalu tīklu “Krievijas armija”.(3)
Lasīt visu...

21

Tvaiks

FotoKad tvaiks, kuru savalda ar labi pieskrūvētu vāku, izkļūst no katla? Tad, kad katla vāka skrūves tiek palaistas vaļīgāk.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Perversā solidaritāte

Pirms deputātu balsojuma Saeimā “nācijas tēvs/pravietis” teica: “Ir trīs virzieni, par kuriem kopējā labuma vārdā es gribu domāt un pārliecināt savas prezidentūras gados. [..] Šie...

Foto

Mēs Latviju pārvaldām koleģiāli: valsts prezidenta Egila Levita uzruna Saeimas 2019. gada rudens sesijas atklāšanā

Ļoti cienījamās Saeimas deputātes! Augsti godātie Saeimas deputāti! Dāmas un kungi!...

Foto

Atklāta vēstule par notiekošo „Olainmed” un arī „Olainfarm”

2019. gada augusta mēnesī pret mūsu gribu esam ievilkti nesaskaņās starp "Olainfarm" valdi un "Olainmed" bijušo vadību Darju...

Foto

Godīgums kā cilvēkus vienojoša ideja

Klausoties valstsvīru runas par to, kas cilvēkiem būtu jādara, lai dzīve kļūtu labāka, atmiņā visvairāk iespiedušies negatīva rakstura ieteikumi un spriedumi...

Foto

Jaunā konservatīvā partija cīnās par ietekmi valdībā

Visās valdošajās koalīcijās ir bijusi partija, kas darbojas kā iekšējā opozīcija. Daudzās valdībās šo lomu pildījusi Nacionālā apvienība, regulāri...

Foto

Aicinām iedzīvotājus neslēgt līgumus ar AS „Tīrīga”

Rīgas Apkaimju alianse kategoriski iebilst pret atkritumu apsaimniekošanas monopola izveidi Rīgā Iedzīvotāji aicināti neslēgt līgumus ar AS "Tīrīga"...

Foto

Ikonu nomaiņa - vissāpīgākais process

Cilvēki jau no bērnības ir pieraduši, ka ir autoritātes, kurām jātic un kurām jāklausa – vecāki, skolotāji, jau vēlāk vadītāji un priekšnieki....

Foto

Absurds ap Rimšēviču

Par valstiskās suverenitātes trūkumu un latviešu necienīgo stāvokli savā zemē, kā arī par šī necienīgā stāvokļa izraisītajām nelietībām uzskatāmi liecina absurds ap Ilmāru...

Foto

Bankas, banciņas un droši paredzamais PC: prātojums pēc "Norvik/PNB" aizvēršanās

Neizbēgamajam blīkšķim mūsu banku un banciņu saimniecībā ļoti piemēroti ir LPSR Tautas dzejnieka Ojāra Vācieša vārdi,...

Foto

Eiroparlamentārieša aicināšana uz inaugurāciju, neievērojot viņa rīcību, kas neatbilst LR Satversmē noteiktajam, ir šādas antikonstitucionālas rīcības faktiska atbalstīšana

Valsts prezidents ir valsts amatpersona, bet inaugurācija ar...

Foto

Sākušies Burova laiki Rīgas domē

19.augustā par “Gods kalpot Rīgai” pārstāvi Oļegu Burovu kā Rīgas domes mēru nobalsoja 35 no 60 deputātiem. Tas nozīmē, ka vismaz...